A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% na comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão entre outubro e dezembro de 2025. Houve um recuo de 17,2% em relação ao quarto trimestre do ano anterior.
A margem Ebitda ajustada do trimestre foi de 11,2%. O resultado é 3 pontos percentuais menor do que o registrado no último trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da companhia somou R$ 14,34 bilhões no período. O montante representa um crescimento de 4,3% ante os três últimos meses de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo trimestre de 2024, esse valor havia sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no último trimestre de 2025. Para o ano todo de 2025, o fluxo atingiu R$ 2,3 bilhões. A companhia atribui o resultado ao maior número de entregas de aeronaves e ao bom desempenho das vendas, com adiantamentos de clientes.
Até o dia 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da Embraer era de R$ 1,765 bilhão. Houve um aumento de R$ 1,393 bilhão se comparado com o final do ano de 2024.
Para o ano de 2026, a empresa divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a projeção é de receita entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos Estados Unidos de 10%. A expectativa para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas efetivas, a companhia entregou 91 aeronaves no último trimestre de 2025. Desse total, 32 foram jatos comerciais, sendo 18 do modelo E2 e 14 do modelo E1. Foram entregues também 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. O segmento de Defesa recebeu 6 aeronaves, sendo 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
Considerando todo o ano de 2025, o número total de entregas foi de 244 aeronaves. A Aviação Comercial respondeu por 78 unidades (44 E2s e 34 E1s). A Aviação Executiva teve 155 entregas (86 leves e 69 médios). Já Defesa & Segurança recebeu 11 aeronaves (3 KC-390 e 8 A-29). O volume total de 2025 representa um aumento de 18% em comparação com as 206 aeronaves entregues em 2024.
